Caballete lateral izquierdo IGM para Derbi GP1 Open 50 y GP1 Racing 50 (2005-2012)

El caballete lateral IGM referencia 1101-0170 es un recambio de alta calidad diseñado específicamente para los scooters Derbi GP1 Open 50 y Derbi GP1 Racing 50 fabricados entre 2005 y 2012.

Fabricado en acero de alta resistencia con acabado en pintura negra anticorrosión, proporciona un apoyo firme y seguro al estacionar el vehículo, garantizando una excelente resistencia al desgaste y a las condiciones climáticas.

El kit incluye el caballete lateral, muelle de retorno, tornillería de fijación, separadores mecanizados y tuercas autoblocantes, permitiendo una instalación sencilla y una sustitución directa del componente original sin necesidad de modificaciones.

Es la opción ideal para sustituir un caballete deteriorado, doblado o desgastado, devolviendo al scooter la estabilidad y seguridad originales.

Características

• Marca: IGM
• Referencia: 1101-0170
• Posición: Lado izquierdo
• Material: Acero de alta resistencia
• Acabado negro anticorrosión
• Incluye muelle de retorno
• Incluye tornillería de montaje
• Incluye separadores mecanizados
• Incluye tuercas autoblocantes
• Sustitución directa del componente original
• Excelente resistencia al desgaste y la corrosión
• Instalación rápida y sencilla

Compatible con

Derbi

• Derbi GP1 Open 50 (2005-2012)
• Derbi GP1 Racing 50 (2005-2012)

Compatible con las versiones de 50 cc equipadas con motor Piaggio de la gama GP1 Open y GP1 Racing. Se recomienda comprobar la compatibilidad con el año de fabricación y la referencia original antes de realizar el pedido.

Ventajas

• Ajuste específico para Derbi GP1 Open y GP1 Racing.
• Recambio de alta calidad IGM.
• Fabricado en acero de gran resistencia.
• Acabado anticorrosión de larga duración.
• Incluye todo el material necesario para el montaje.
• Sustitución directa del caballete original.
• Gran estabilidad al estacionar el scooter.
• Larga vida útil incluso con un uso intensivo.

Instalación

El caballete incorpora todos los elementos necesarios para su montaje: muelle, tornillería, separadores y tuercas autoblocantes. Está diseñado para instalarse utilizando los puntos de fijación originales del vehículo, sin necesidad de realizar modificaciones.