Disco de freno trasero IGM RF-2030-2428 para Yamaha TZR 50 Thunderkid, TZR 80 RR y TZR 80 N

El disco de freno trasero IGM Spare Parts referencia RF-2030-2428 es un recambio de alta calidad diseñado para restaurar la capacidad de frenado original de tu motocicleta Yamaha. Fabricado en acero de alta resistencia y mecanizado con precisión, ofrece una frenada potente, estable y progresiva tanto para uso diario como deportivo.

Su diseño perforado mejora la refrigeración del sistema de frenos, favoreciendo la evacuación del calor, el agua y la suciedad para mantener un rendimiento constante incluso en condiciones exigentes.

Es un recambio de sustitución directa del disco original, garantizando un montaje sencillo y un ajuste perfecto sin necesidad de realizar modificaciones.

Ideal para mantenimiento, reparación o restauración de motocicletas Yamaha TZR clásicas.

Características

• Marca: IGM Spare Parts
• Referencia: RF-2030-2428
• Posición: Trasero
• Material: Acero de alta resistencia
• Disco fijo
• Diseño perforado para una mejor refrigeración
• Excelente resistencia al desgaste
• Alta precisión de mecanizado
• Sustitución directa del disco original
• Compatible con el sistema de freno original
• Gran potencia de frenado

Medidas

• Diámetro exterior: 220 mm
• Diámetro interior: 86 mm
• Espesor: 4,8 mm
• Espesor mínimo de servicio: 4,0 mm
  

Compatible con

Yamaha

• Yamaha TZR 50 Thunderkid
• Yamaha TZR 80 RR
• Yamaha TZR 80 N

Se recomienda comprobar las medidas y la referencia del disco original antes de realizar el pedido para garantizar la compatibilidad con el año de fabricación de la motocicleta.

Ventajas

• Fabricado en acero de alta calidad.
• Excelente capacidad de frenado.
• Diseño perforado para mejorar la disipación del calor.
• Mayor resistencia al desgaste.
• Sustitución directa del disco original.
• Montaje sencillo.
• Larga vida útil.
• Calidad IGM Spare Parts.

Instalación

Para obtener el máximo rendimiento del sistema de frenado, se recomienda instalar el disco utilizando tornillería en buen estado y respetando el par de apriete especificado por el fabricante. También es aconsejable montar pastillas de freno nuevas o en buen estado.